页面ID:93114更新日期:2020年3月17日

从这里开始就是正文。

关于富士登山铁道计划

问题

是个人意见。
如果是我的话,比起只有山梨县一侧的富士山登山铁路,不如和静冈县合作,为了富士山周边观光,沿着富士山的山麓、环绕的国道139号线和国道469号线的形式,富士山周边观光环状铁路计划不是更好吗。不是开车而是铁路,来富士山的人,开车来的人,建造富士环状铁路,对富士山周边观光业界都有帮助。
我的老家栃木县也能享受日光和旁边群马县的尾濑都能享受就好了,终于跨县的巴士数量很少,但是通过了,从那里得到的提示。
富士山的环状铁路不仅可以以富士山登山为目标,还可以从铁路的车窗上绕一周富士山整体,不仅是富士山,还有山梨县到静冈县的观光巡游,从静冈县到山梨县的观光雀跃感更大。
说到底只是印象和个人意见,请参考。
希望回答的话,可以接受回复等形式回答。
只是确认是否送到了。

回答

我拜读了您的意见。
●●从您那里收到的意见,本课已经向有关科传达了。
感谢您这次提出的宝贵意见。

受理日 2019年08月01日
回答日 2019年08月05日

关于这一页的咨询处

山梨县知事政策局广听宣传组 
地址:〒400-8501甲府市丸之内1-6-1
电话:055(223)1336传真号码:055(223)1525

为了更好的网站,请让我听听大家的意见。

这一页的信息有用吗?

这一页的信息很容易找到吗?

看到这一页的人也在看这一页

县的搭配

pagetop