遗迹话题No.0360町屋口遗迹-河岸藏道-【富士川町】

富士川町的遗迹

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遗迹概要

町屋口遗迹是山梨县南巨摩郡富士川町青柳的遗迹。海拔是甲府盆地最低的242米,遗迹的300米东流淌着富士川。随着中部横断车道的建设,从2010年6月到同年9月进行了发掘调查。(町屋口遗迹在1998年也伴随着一般国道52号的改建工程进行了发掘调查,这次就介绍2010年度的调查)

由于海拔低、接近富士川的布局,遗迹周边多次受到富士川泛滥的影响,发现的遗迹和遗物被沙子掩埋。

作为被发现的主要遗物,发现了江户时代后半期到明治时代的陶瓷片、宽永通宝、梳子、木屐等。

关于河岸藏道

你知道照片的圆框围起来的地方和其他的地方相比砂石更显眼吗?

这个地方比其他地方更为坚固。调查结果表明,人为地将石子和粘土扎在了一起。

事实上,这是明治时期使用过的道路的遗迹,被称为“河岸藏道”。

道路两侧等间隔排列着木桩。恐怕是为了保护道路的设施。

被发现的道路几乎从调查区东西横穿,向调查区的外侧持续着。要往哪里去?

以前山梨县有三处大河岸被称为有、甲州三河岸。沿着这条路往西走就是青柳町,往东走就是三河岸的一个青柳河岸。

关于富士川船运

江户时代,受到德川家康命令的角仓了以,花了5年的岁月进行了富士川的整备,成为了船运开始的契机。富士川开凿的目的是,作为将幕府直辖地的年贡米运输到江户的手段,利用比陆路更快、低成本运输的船运。

被称为甲州三河岸的青柳河岸、鳅泽河岸、黑泽河岸是运送年贡米的中转站,这些河岸从各地收集了年贡米,从富士川下来,经由静冈最终运到了江户。作为表示这一点的史料,青柳河岸上建造的用于储存年贡米的米藏被移建到富士川町的“山羊宿追分馆”,至今还保留着,在鱼泽河岸遗址上发现了米藏遗迹。

另外,船运不仅作为年贡米的运输,回程的船也作为盐等海产品和前往身延山的参拜客人等的运输手段被利用。

上面的图是幕府末期到明治初期描绘的《甲斐国巨摩郡青柳村绘图》的易懂图,描绘了町屋口遗迹的周边。图中用圆围起来的地方是町屋口遗迹和藏道,图的下侧是富士川和青柳河岸。另外,在图的上侧(遗迹的西北),描绘了作为连接骏河和信州的“骏信往还”的驿站町而繁荣起来的当时的青柳村。
“町屋”有商人之家、商人之町的意思,从被命名为“町屋口”的遗迹名,可以想象这个地方曾经是通往繁华街的入口。在町屋口遗迹中发现的“河岸藏道”,是连接当时物流据点青柳河岸和“骏信往还”等主要街道的重要道路,对经济和文化的发展做出了巨大贡献。

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