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页面ID:59095更新日期:2022年6月14日

高速公路的主要作用、整备效果、库存效应

高速公路的主要作用

高速公路在道路所具有的作用中,特别是在人和物的移动中会有很大的效果。而且,不仅仅是这样直接的效果,地区的活性化、生活环境的提高等间接效果也非常大。

特别是在迎来少子高龄化社会的我国,老年人的急救件数增加了,需要快速的搬运和治疗。在这样的急救医疗业务中,高速公路作为支撑生命的道路做出了贡献。

另外,遭受地震、台风、水灾等严重灾害时,生命线停止功能的话会造成悲惨的状况。在这样的紧急情况下,实现了被切断的道路的代替功能,成为迅速修复活动的支柱,成为了保护生活安全的道路。

高速公路的整备效果

本县高速公路的整备效果

1982年11月10日中央公路全线使用以来,这条高速公路给本县带来了很大的恩惠。特别是与首都圈的时间缩短所带来的效果很大,随着汽车化的发展,对本县的产业、经济、文化等的提高做出了巨大贡献。

另外,由于中部横断车道的实现,东名高速、新东名高速、中央道、上信越道以及北陆的各高速公路将连接起来,太平洋和日本海将在4小时内连接起来。此外,通过关越道与北关东道发挥一体的功能,成为连接北关东3县及甲信静3县的“关东大环状网络”的一翼重要交通基础。

在东西轴的中央道上,加上南北轴的中部横断道,有望为本县的发展做出巨大贡献。

中央公路全线通车带来的效果

从新宿到甲府的所需时间不到一半

• 1982年11月,中央车道西宫线的胜沼IC到甲府昭和IC的延长23km开通,中央道367km全线通车
• 与此同时,东京的交通性也有了飞跃性的提高。
• 从新宿到甲府的所需时间与国道20号使用的情况相比,结果是一半以下的1小时40分

物与人之间的交流大幅度促进

• 产业方面,由于开通,县内相继有先进企业进入,工业产品出货额对上一年度增长率在开通后的昭和58~60年连续3年全国第一
• 农作物的特产葡萄、桃子在全国展开加速。
• 在观光方面,除了全线开通之前就很受欢迎的富士北麓地区之外,峡东果实温泉乡和八岳周边地区的游客也在增加
• 山梨县作为首都圈附近的旅游胜地而广为人知。
• 同时,沿线居民的行动范围也扩大了,与东京的文化交流也十分活跃。

(出处:国土交通省)

中部横断车道的整修效果

中部横断车道是以静冈县静冈市为起点,经由山梨县甲斐市到达长野县小诸市的132km的高速汽车国道。

确保替代路1(形成强大、柔软、具有国际竞争力的国土)

• 由于中部横断车道的整备,上信越自动车道、中央车道、新东名高速公路3条高规格道路连接在一起,强化了高规格干线道路的网络。
• 首都圈直下型地震和东海地震等灾害时,通过在现有的东名高速公路利用的路线上增加了环状网络利用的路线,强化了中京圈和首都圈之间的灾害普及和受灾支援。

替代路线的确保2(与国际据点港口的合作)

• 内陆地区的产业随着东亚的发展,出口的依赖度也提高了,物流重要的国际据点港口和重要港口的顺利访问是课题。
• 中部横断车道的整备,日本海一侧和太平洋一侧的国际据点港湾等和内陆部被连接,形成了广域的物流体系。

提高安全放心(确保异常天气时的替代道路)

• 峡南地区由于地形和地质等特性,在大雨等时候实施禁止通行的事前通行限制区间多为有,禁止通行时会发生孤立的村落,所以确保替代道路成为当务之急。
• 中部横断车道的整备,期待着消除孤立村落。

缩短移动时间(山梨县和静冈县的移动时间缩短了约1小时)

• 中部横断车道开通后,山梨县和静冈县的移动时间就会缩短。例如,从甲府市内到静冈市内的移动时间比使用国道52号的情况缩短了约1小时。

医疗活动的支援(山梨县及静冈县第3次医疗设施的1小时覆盖范围扩大)

• (暂称)从南部IC周边到第3次医疗设施的运送时间超过了1小时,但是中部横断车道的整备,缩短到1小时以内。
• 由于运送时间缩短,可以预见急救率的改善。

(出处:国土交通省)

高速公路库存效应

库存效应是指

库存效果是由整备后的社会资本发挥作用,从整备后开始持续且中长期得到的效果。
另外,库存效果方面,除了提高抗震性、降低水灾风险等“安全、安心效果”、改善生活环境和提高舒适性等“提高生活质量的效果”之外,还通过缩短移动时间等提高“生产性提高效果”等社会基础的生产性的效果有效果。

(出处:国土交通省)

• 关联:基础设施库存效应(国土交通省HP)

 

本县高速公路库存效应事例

• 中部横断车道的库存效应

 

 

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